
壓濾機入料渣漿泵漏料是一個常見且棘手的問題,因為它工況特殊——壓力從低壓進料持續(xù)升高到高壓保壓。漏料不僅污染環(huán)境、浪費物料,更可能導(dǎo)致泵的軸承損壞等二次故障。
解決此問題需要系統(tǒng)性排查,從外到內(nèi),從易到難。以下是詳細的排查步驟和解決方案:
停機泄壓:確保壓濾機及進料管路系統(tǒng)泄壓后再進行操作。
觀察漏點位置:這是最關(guān)鍵的一步。確定泄漏是從:
軸封處(旋轉(zhuǎn)軸與泵體之間):這是常見的情況,密封件失效。
泵體結(jié)合面(如前護板與泵殼之間):緊固件松動或密封墊片損壞。
管道或閥門接口:管路問題,非泵本身故障。
針對常見的“軸封處漏料”,以下是系統(tǒng)性的解決方案:
壓濾機入料泵的密封通常有兩種形式:副葉輪+填料密封(組合密封) 或 機械密封。其失效原因和解決方案不同。
這種密封依靠副葉輪產(chǎn)生的反向壓力來封堵,填料起輔助和停車密封作用。
問題:低壓階段就漏料(進料初期)
調(diào)整壓蓋:均勻地、稍微擰緊填料壓蓋螺栓(每次調(diào)整1/6圈),允許有輕微滴漏以供潤滑和冷卻。
更換填料:若調(diào)整無效,停機更換專用渣漿泵填料(如芳綸、四氟纖維等),確保切口錯開安裝,并正確預(yù)緊。
可能原因:填料磨損、干涸或壓蓋過松。
解決方案:
問題:高壓階段(保壓時)漏料嚴(yán)重
原理:副葉輪的密封壓力與轉(zhuǎn)速的平方成正比。在保壓階段,泵的轉(zhuǎn)速可能降低(如果用變頻控制)或流量極小,導(dǎo)致副葉輪產(chǎn)生的壓力頭無法抵抗泵腔內(nèi)的超高靜壓。
解決方案:
更換更高揚程規(guī)格的副葉輪組件(需咨詢泵廠)。
改為“機械密封”方案(見下文)。
根本原因:副葉輪密封能力不足,這是壓濾機泵最典型的問題。
詳細分析與解決:
檢查并提高轉(zhuǎn)速:確保在高壓保壓階段,泵的轉(zhuǎn)速不低于額定轉(zhuǎn)速的80%。必要時需調(diào)整變頻器參數(shù),低轉(zhuǎn)速限制。
檢查副葉輪間隙:副葉輪與后護板(或密封箱)之間的軸向間隙是關(guān)鍵。磨損后間隙增大會大幅降低密封效果。檢查并調(diào)整間隙至出廠標(biāo)準(zhǔn)(通常0.5-1.5mm)。
檢查副葉輪本身:磨損嚴(yán)重則需更換。
系統(tǒng)改造(方案):如果以上都無法解決,說明該泵的副葉輪設(shè)計壓力頭不足以匹配您的壓濾系統(tǒng)高壓力??梢钥紤]:
問題:持續(xù)漏料
選型錯誤:使用了普通的單端面機封,無法承受壓濾機從低到高的壓力劇烈變化和顆粒介質(zhì)。
解決方案:必須更換為 “壓濾機專用”雙端面機械密封。這種機封具有:
沖洗液問題:檢查沖洗水壓力是否高于泵腔壓力(通常需高0.1-0.2MPa),流量是否充足,管路是否堵塞。
機封損壞:安裝不當(dāng)、干磨、或壽命到期。需更換。
耐磨的硬質(zhì)合金或碳化硅摩擦副。
帶外部沖洗液(潔凈水)系統(tǒng),為密封面提供潤滑、冷卻并防止顆粒堆積。
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